吉尺明

老夏一再(🐋)请求(🍈)我坐上他的车去，此时尽管我对这样(🖱)的(❤)生(🎬)活有种种不满(mǎn )，但是还是没有厌世的念(💧)头，所以飞快跳上一部出租车逃走。

那家伙(📞)一听这么多钱，而且工程(chéng )巨大，马(mǎ )上改(🔴)变(🚦)主(🏘)意说：那你帮我改个差不多的吧。

不(🌭)过北(🤨)京的路的确是天下的奇观，我在看(kàn )台湾(👤)的杂(zá )志的时候经常看见台北人对台北(🈳)的路(🎞)的抱怨，其实这还是说明台湾人见识(🎗)太(🔡)少(📋)，来一(yī )次首都开一次车，回去保证觉得台(🆕)北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人(📺)看问题还是很客观(guān )的，因为(wéi )所有抱怨(🏜)的(😶)人(➰)都指出，虽然路有很多都是坏的，但是(🏷)不排(💩)除还有部分是很好的。虽然(rán )那些好路(lù(🏮) )大部分都集中在市政府附近。

注①：截止(🚏)本文(👀)发稿时，二环路已经重修完成，成为北(🤼)(bě(💎)i )京(🐁)最平的一条环路。

最后在我们的百般解说(😀)下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(🎞)模样的念头(tóu )，因为我(wǒ )朋友说：行，没问(👄)题(🔁)，就(💞)是先得削扁你的车头，然后割了你的(📩)车顶(🦒)，割掉两个分米，然后放低(dī )避震一个分米(🚮)，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就(🌴)是三(⛅)十四万吧，如果要改(gǎi )的话就在这纸(🛶)上签(➰)个字吧。

内地的汽车杂志没有办法看，因为(🌌)实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外(💼)的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(📀)结(🚾)和(😨)概念车情结，动辄都是些国内二十年(🏐)见不(🐚)(bú )到身影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(📊)达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(🚮)，讨论(🤢)的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不(🦅)重视(💱)中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(🛴)的成本都要省下来，而(ér )国人又在(zài )下面(📽)瞎搞(💪)，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(🔎)座(✨)椅(🍱)包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息(🌚)，而车一到六十码除了空调出风口不出风(🚞)以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🏒)见一(👌)个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如(👋)敞篷(👡)算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的(㊗)，说四万买的(de )车花了八(bā )万块钱改装，结果(📖)车轮(👑)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(🔩)花(🕵)两(🤓)倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以(🥖)下场比赛级别了，但这样的车给我转几个(🛬)弯我都担心车架会散了。

老夏一再请(qǐng )求(🍙)我坐(🍃)上他的车去，此时尽管我对这样的生(🎎)活有(🐱)种种不满，但是还是没有厌世的念头，所以(🖲)飞(fēi )快跳上一(yī )部出租车逃走。